thegabycross

moto mz

de la moto au vtt !!!!!!

et oui la moto c'est fini depuis plus d'un an ,donc maintenant place au vtt

Voila ma famille !!!!

Et oui les photos et les films sont pris par mon amie Stéphanie, et je vous présente aussi notre fille Élise. Vous verrez aussi mes chats, Ugly le petit gris et Paper le tigré !!!!

ENDURANCE DE GREZAC 2009, UN BON CRU !!!!

Une semaine après l’endurance de chalais et ces petites péripéties, nous voilons donc a grézac pour la deuxième endurance solo de trois heures !!

Couchés un peu tard la veille, levé a 6h30 du mat puis départ a 7h pétante !!!Nous arrivons au lieu de la course, et la je découvre le parc coureurs…….dont on pas le droit de mettre le camion dessus, comme on fait d’habitude ! Il faut tout se taper à la main, emmener la moto (pas trop dur), la caisse à outils, l’essence, le gros extincteur,les fringues …. Bref après 4 allers retours je vais au pointage, la, pas de soucis, je vais ensuite aux verifs moto, dont le contrôle de bruit !!!! Mais dans la semaine, j’ai changé la laine de roche de mon silencieux !! Donc je devrais passer, mais je reste méfiant !!J’arrive donc devant le gars qui contrôle le brui et il regarde la moto et me dis, oh la ça passe ça se voit tout de suite !! Ah bon je lui dis et la je lui explique ma mésaventure du we dernier .Je prends donc un cour « de silencieux « au passage, et il contrôle le bruit, verdict 93 dB pour 96 dB maxi !! Un vrai succès !!!OUF de soulagement.

Je porte le numéro 187 et le tour du terrain fait 10 Km..

La séance d’essai libre commence, je pars et la horreur, le premier tiers du terrain et constitué de pierres assez grosses et de mottes de terres du même calibre (l’organisation a passé la herse sur le tracé car les quads ont roulés le samedi) !!! La deuxième partie est pas mal avec deux parties poussière très fine, genre sable, et enfin la traversée de trois petit bois ou déjà de belles ornières se forme avec de belles racines qui vont être bien glissantes !!! Je fais un seul tour et rentre au stand, je rejoins des potes qui roulent aussi en solo, et on a tous fait la même réflexion, le terrain n’est pas terrible, ça ne va pas être cool !!!! Mais bon ….

C’est l’heure du départ, je pars tranquille comme d’habitude, fais 4 tours et rentre au stand.je suis en 44eme position, je repars cette fois pour 5 tours et au bout de 2 heures de course, je suis passé en 34éme position !!! Je repars assez rapidement malgré le mal aux bras qui arrive pour 2 tours et finir les 3 heures de l’endurance, mais au bout des 2 tours le commissaire de course me signale, encore un tour ! Je continue donc et fini mon dernier tour,le douziéme ,soit 120 kms.

Je fini alors en 31éme position au final sur 50 et des brouettes engagés et 4éme de de la classe 250cc 2temps !!!Ce fut un bon we, à l’an prochain …

Dimanche 4 octobre, dernière course UFOLEP a Avert .

ENDURANCE DE CHALAIS 20/09/09

Du bon et du moins bon !!!

Tout débute sur la route, nous partons de la maison samedi après midi vers 17h, nous arrivons Barbezieux, et la plus de panneau de direction pour la route de montmoreau!!!!! C’est une ville très bizzard Barbezieux!!!! Des amis a nous se sont égarés aussi !!!!

Bref nous arrivons a destination, dans le petit village de montboyer, et trouvons le lieu de l'endurance.J'aperçois un petit homme en ciré jaune, et me dit dans un langage du coin,"traduction oblige " , faut pas aller tout droit, on vient de se prendre un orage, y’a de la boue partout !!!!Ça commence bien, on a plus qu’à s'enliser avec le camion !!!!Et bien BINGO !! Aprèsquoi , une petite centaine de mettre, le trafic s'immobilise !!!!! là-dessus ,pas de panique , je décroche la remorque et fais repartir le camion la ou c'est plus praticable ,je m'arrête et retourne chercher la remorque avec stephanie.A deux c'est bien ,mais c'est lourd ,merci aux deux gentil gars qui nous ont aidés a ramener la remorque jusqu'au camion !!!! De la il faut aller a notre emplacement, j'avais le numéro 222, enfin nous y sommes, mais il faut encore se garer en marche et en montée s'il vous plait !! Et rebelote, enliser !!! Merci à nos voisins les enduristes de nous avoir pousser!!!!

Nous nous installons, tonnelle etc,ect ,et passons la soirée, et allons nous couchés ! Le dimanche une grande journée se dessine, vers les 8h, je vais a l'administration pointé mon engagement, et amène ma moto au contrôle technique obligatoire !j'ai un petit doute sur le contrôle du bruit de ma moto, mais bon ! Ça y est c'est mon tour, les commissaires contrôle mon casque, l’aspect général de la moto et vient le contrôle du bruit!!!! Le verdict tombe 102 dB !!!!! La limite autorisée est de 96 dB !!!! Aie, le commissaire me regarde et me dit, ah la c'est pas possible je te laisse pas passer !!!!!!! Là je me dis, et merde, deux heures de route ,45€ d'engagement ,25 litres d'essence pour rien, je suis vert !!!!!!

Quelques secondes plus tard, le commissaire me dit, aller file a ton stand et reviens me voir, fais quelque chose a ton silencieux!!!!!!! La je repars dard dard pour trouver une solution !! Évidement personne n'a de laine de roche !!!!!!!! Je fini donc par essayer de bidouiller une rondelle pour freiner les gaz d’échappement, que je place a la jonction du pot et du silencieux!!!!

Le début des essais commence, je retourne donc au contrôle, il place le sonomètre, verdict 98 bd, il me regarde et me dis c'est mieux, tu es revenu, t’a fais quelque chose a ton silencieux, c’est bon !!!!!!!!! Mais pour la prochaine course, refait ton silencieux !!!!!!!! Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Je pars donc pour les essais, en fait pour l'essai car j'ai pu réaliser qu'un seul tour de reconnaissance, sachant que le tour fait 11 Km de long! J’ai quand meme pu voir la difficulté du tracé !!! Des cotes, des descentes et virages en devers bien glissant avec l'orage du samedi après midi et cette grande cote pas facile a négocier, en devers bien sur dont j'ai vu le sol de très prêt, car je suis tombé dans cette belle cote !! Il faut rouler a "l'enduriste" ,chercher la stabilité et l'hadérence !!!! ( une pensée a stephanopoulos jaimalalépaulos ) !! l'an prochain tu la fais avec moi !!!!!

11 heure la course commence, on part style "le mans ", nous d'un coté de la piste, la moto de l’autre, et là fait amusant non filmer par qui vous savez, GRRRRRR!!!!!, mon voisin de gauche se plante de moto et commence a monté sur la mienne !!!!! Il a vite fait de reconnaître son erreur car sur la sienne, il y a un démarreur electrique ,et pas sur la mienne !!!! Je pars pour un premier run de quatre tours pour environ une heure , dont un tour chrono en 10 min !!! Au bout des quatre tours au stand, je refais le plein, je me restore, et repars pour une heure !! Je rentre au stand et vu l’heure, je me dis allez, encore deux tours et c'est fini !!! Je repars donc, mais au bout des deux tours le commissaire de piste me fait le signe " un" ,ah il me reste encore un tour a faire !! (Tour qui n'a pas du être compté, voir oublier dans mon classement, car j'ai fini très mal placé) bref j'ai fais 11 tours soit 121 Km !!! Et je peux vous dire que c'était du sport !!!!

Rendez vous la semaine prochaine pour l'endurance de grézac !!!!

GUIMPS juillet 2009

GROSSE CHUTE à la séance d'essai, même pas un tour de fait et Boummm !!!!!

Je vous explique, premier tour de la séance d'essai, je ratrappe un gars, je le double et j'enchaine sur une table, jusque là tout va bien, mais j'arrive un peu en vrac sur l'appel du saut , et surtout beaucoup trop en arrière, et là je commence à sauter, mais malheureusement dans une position pas très adéquat !!! Résultat je me retrouve dans la meme position que la photo !!!!! L'axe des deux roues perpendiculaires au sol !!! Et ça c'est pas bon du tout !!!! bref ,je me rends compte que ça ne va pas du tout, et je décide de pousser la moto dans le vide pour ne pas m'ecraser avec elle !!!!!!la chute a ete assez lourde mais ça va (merci les protections ),moins pour la moto !! plus d'une heure pour la redemarrer !!et le pot bien enfoncé !!!

bref apres toutes ces emotions il est deja 11 h15 ,et ma premiere manche démarre ............sans moi , du coup je ferai que les deux dernières ,a un rythme convenable ,,,pour ne pas tomber !!!!!!!!

1ere course de l'annee a plassac

voila quelques films et photos de plassac 2009 ,pour une premiere ,et bien c'etait une premiere , avec les resultats d'une premiere course de saison !!!

je porte le numero 21 ,et ma tenu est une nuance de gris avec du blanc.

bref ,aller je vous donne les resultats :

1ere manche 30/37,a la fin de la manche ,plus de bras !!dur dur ,comme la fourche ,2crans en moins et c'est beaucoup mieux !!

2eme manche 32/37 , j'etais 27 mais j'ai calé et perdu 6 places ,mais j'en ai regagné une !!

3eme manche 28/37...

ce fut une bonne journee tout de meme !!!!vivement la prochaine....

plassac suite

toujours plassac

encore une video

et la derniere

alors il faut etre rapide!

regardez bien des le debut ,je me fais sortir de l'orniere et je passe a coté du saut !!!!!

pour tout vous dire ,je n'ai pas ete le premier a passer par la !!!!!

et les photos

entrainement a st jean d'angely

Vu que je n'ai pas pu aller faire l'endurance de st georges les baillargeaux pour les raisons que certains savent , nous sommes allés a st jean d'angely pour la premiére fois de ma vie et le premier entrainement de l'année !!!et pour bien commencer l'année , rien de tel qu'un énorme circuit bien défoncé comme il faut !!! moi je croyais qu'il était toujours cleane , et bien je me suis mis le doit dans l'oeil !!!!

bref , aprés quelques tours de reconnaissance , et pour tester de nouvelles protections ,genouilleres digne de ce nom , et un tour de coup ,je commence a rouler un peu mieux ,mais c'est dur !!!des orniéres a l'appel des grandes tables ,les descentes je vous en parle meme pas ,des trous partouts !!!!!j'ai fais deux séances de deux fois une heure ,et bien a l'heure ou j'écris ces quelques phrases a 16h26, je suis rincé !!!!

j'esperes juste que le terrain sera mieux pour la course de ligue qui a lieu le 22 mars ....